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David Almansa logra su segunda pole en el Gran Premio de Malasia de Moto3

David Almansa sorprendió a José Antonio Rueda al conseguir la pole en Malasia.

Spanish Moto3 rider David Almansa of Leopard Racing in action during the training session of Catalunya MotoGP Motorcycling Grand Prix at the Circuit de Barcelona-Catalunya racetrack in Montmelo, Barcelona, Catalonia, Spain, 05 September 2025. Catalunya MotoGP Motorcycling Grand Prix will held between 05 and 07 September. EFE/ Alejandro Garcia

En un emocionante desenlace en el circuito de Sepang, el piloto español David Almansa (Honda) logró sorprender al líder del campeonato, José Antonio Rueda (KTM), al adjudicarse la segunda pole position de la temporada durante el Gran Premio de Malasia de Moto3.

La clasificación se tornó intensa cuando Rueda lideraba en los últimos momentos, pero dos pilotos, incluido Almansa, aún estaban en pista. Almansa estableció un tiempo de 2:09.846, marcando su segunda pole del año, posteriormente a la obtenida en Cataluña.

El español Máximo Quiles (KTM) se benefició de la lesión del australiano Jakob Roulstone (KTM) para avanzar directamente a la segunda clasificación, evitando así participar en la primera ronda. En esta primera ronda, el japonés Ryusei Yamanaka (KTM) se destacó con un tiempo de 2:11.261, seguido de cerca por el italiano Guido Pini (KTM), el argentino de origen español Valentín Perrone (KTM) y el sudafricano Ruché Moodley (KTM).

Mientras tanto, el español Joel Esteban (KTM), quien sustituye a Dennis Foggia por enfermedad, se encontraba en la novena posición con una sola oportunidad para mejorar su tiempo. Sin embargo, varios competidores subestimaron el tiempo y salieron a pista demasiado tarde, lo que les impidió completar su vuelta. Esteban terminó en la séptima posición, lo que lo relegó a la vigésima primera posición en la parrilla de salida.

En la segunda clasificación, el malasio Hakim Danish (KTM) salió con el sexto mejor tiempo, asegurando su lugar en el mundial para 2026 junto al equipo madrileño MSI. La mayoría de los pilotos salieron simultáneamente para aprovechar al máximo los quince minutos de sesión, liderados por Taiyo Furusato (Honda).

El líder del mundial, Rueda, marcó el primer tiempo de referencia con un notable 2:10.076, seguido por su compañero de equipo Álvaro Carpe (KTM) y Ángel Piqueras (KTM), quien sufrió una caída pero logró regresar a la pista. Rueda continuó presionando en un segundo intento, pero decidió cambiar de estrategia al final y entró a su taller para montar un neumático nuevo, con la intención de mejorar su tiempo.

Durante su segunda salida, Rueda volvió a tener a Carpe y a otros competidores en su estela. Aunque comenzó bien, con parciales rápidos, no pudo mantener el ritmo en los dos últimos tramos. En ese momento, Pini y el debutante español Brian Uriarte (KTM) se colocaron en segunda y tercera posición, respectivamente. Uriarte, quien reemplaza a David Muñoz debido a una lesión, intentó mejorar su tiempo en la siguiente vuelta, pero no tuvo éxito.

Al final, solo quedaban en pista Taiyo Furusato y David Almansa, quienes sorprendieron a sus rivales. Furusato pasó primero por la línea de meta, estableciendo un tiempo de 2:09.940, pero poco después, Almansa le robó la pole con un tiempo de 2:09.846. En la primera fila de la parrilla también estará Rueda, mientras que en la segunda fila se ubicarán Guido Pini, Brian Uriarte y Álvaro Carpe. Valentín Perrone, Máximo Quiles y Ángel Piqueras estarán en la tercera fila, y en la cuarta fila se encontrarán Luca Lunetta, Joel Kelso, que sufrió una caída casi al final de la sesión, y Adrián Fernández.

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