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FIA investigará incidente de Liam Lawson y aclaraciones sobre el VSC del GP de México

La FIA investigará el incidente de Lawson y se explican los eventos del VSC en el GP de México.

El Gran Premio de la Ciudad de México concluyó con la victoria de Lando Norris, quien no solo se llevó el triunfo en la carrera, sino que también ascendió en el Campeonato de Pilotos. Sin embargo, la competencia estuvo marcada por un preocupante incidente que involucró a Liam Lawson y los comisarios de la carrera.

El piloto neozelandés se vio en una situación crítica cuando los comisarios intentaban limpiar escombros en la pista y aparecieron de manera inesperada. Lawson logró evitar un choque, lo que llevó a la FIA a anunciar una investigación sobre el suceso. En un comunicado emitido tras la carrera, la FIA afirmó que se siguieron los protocolos establecidos, pero no se tiene claridad sobre lo que ocurrió en ese momento.

“Tan pronto como se supo que Lawson había ingresado a boxes, se cancelaron las instrucciones de envío a los comisarios y se mostró una doble bandera amarilla en esa área. Aún estamos investigando lo que sucedió después de este punto”, expresó un representante de la FIA.

Además, la FIA enfatizó su respeto hacia la autoridad deportiva local, OMDAI, y el Autódromo Hermanos Rodríguez, reconociendo el papel crucial que juegan los comisarios voluntarios en la seguridad del deporte. “Su profesionalismo y dedicación son invaluables en cada evento que organizamos”, añadieron.

Otro tema que dejó un sabor amargo fue el final de la carrera, que estuvo marcado por la aparición de un Virtual Safety Car (VSC) debido a un incidente con Carlos Sainz, quien sufrió un trompo y se detuvo en una zona expuesta de la pista. La FIA aclaró que el coche de Sainz comenzó a echar humo y se recibieron alertas sobre fuego, lo que hizo necesario que los comisarios intervinieran.

La organización aseguró que el procedimiento se realizó lo más rápido posible para mantener la emoción de la carrera, aunque el desenlace no fue el esperado. Max Verstappen, quien luchaba por el segundo lugar con Charles Leclerc, comentó sobre la situación con madurez. “No, no realmente. A veces, el coche de seguridad también me ha beneficiado mucho a lo largo de mi carrera. A veces se gana, a veces se pierde. Así son las carreras”, reflexionó Verstappen.

Con estos eventos, el Gran Premio de la Ciudad de México se convirtió en una jornada memorable, aunque no exenta de polémicas y decisiones que seguirán siendo analizadas por la FIA y los aficionados al automovilismo.

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