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Virtual Safety Car cambió el desenlace del GP de México 2025 y el campeonato

El VSC afectó las posiciones de Verstappen y Piastri en el GP de México 2025

El Gran Premio de México 2025 estuvo marcado por un final inesperado, cuando Max Verstappen y Oscar Piastri luchaban por mejorar sus posiciones en la clasificación del campeonato. Ambos pilotos se encontraban en busca de recuperar terreno ante Lando Norris, quien finalmente se llevó la victoria. Sin embargo, un Virtual Safety Car (VSC) en los últimos momentos de la carrera truncó sus esperanzas.

Verstappen estaba a la caza del Ferrari de Charles Leclerc para asegurar el segundo lugar, mientras que Piastri intentaba superar al Haas de Oliver Bearman para alcanzar el cuarto puesto. Ambos adelantamientos parecían inminentes hasta que un incidente cambió el rumbo de la carrera.

El giro de los acontecimientos ocurrió en la vuelta 70, cuando el Williams de Carlos Sainz sufrió un trompo en la curva 14. Aunque el piloto logró mover su coche a una zona segura, la dirección de carrera decidió implementar el VSC para garantizar la seguridad en caso de que fuera necesario el auxilio de los comisarios. Esta decisión fue objeto de críticas por parte del público y otros pilotos, quienes consideraron que la neutralización fue innecesaria dado que el incidente se resolvió rápidamente.

En un comunicado oficial, la FIA justificó la activación del VSC, señalando que las primeras indicaciones del incidente de Sainz sugerían que podría tomar tiempo mover el monoplaza. “Cuando se despliegan comisarios para recuperar un coche, la carrera se neutraliza. En este caso, se activó un Coche de Seguridad Virtual (VSC) hasta que el coche fue trasladado a una posición segura tras las barreras”, explicó la FIA.

La conclusión de la carrera llegó con bandera verde, pero si Piastri hubiera logrado adelantar a Bearman, la ventaja de Norris en el campeonato se vería afectada, ya que no contaría con ese punto extra. Por su parte, Verstappen se hubiera encontrado a 33 puntos del líder del campeonato.

El Gran Premio de México 2025 atrajo a más de 400 mil aficionados, a pesar de la ausencia de Carlos “Checo” Pérez, lo que demuestra el creciente interés por la Fórmula 1 en el país.

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