El Dacia Sandero continúa su ascenso imparable en el mercado automotriz europeo, consolidándose como el coche más vendido en España y el resto de Europa. En septiembre, la marca ha decidido reducir su precio, lo que seguramente atraerá a más compradores que buscan una opción accesible y confiable.
Un fenómeno de ventas
Desde su lanzamiento, el Sandero ha demostrado ser mucho más que un coche económico; ha sabido adaptarse a las necesidades del consumidor moderno. En 2023 y 2024, fue el vehículo más vendido en España, y en agosto de 2025, reafirmó su dominio al liderar el mercado una vez más. Su éxito radica en una combinación de sencillez, fiabilidad y un diseño que ha evolucionado sin perder su esencia.
La tercera generación del Sandero ha mejorado en términos de seguridad y tecnología, manteniendo su enfoque en ser un coche práctico y accesible para el día a día. Su apariencia ha sido modernizada, con líneas atractivas y un interior que sorprende por la calidad de sus acabados en su rango de precios.
Precios irresistibles
El atractivo del Sandero también radica en su competitividad en precios. La versión básica se ofrece desde 13,940 euros al contado o 12,540 euros financiados, mientras que la versión Stepway, con un diseño más aventurero, inicia en 15,320 euros al contado o 13,920 euros financiados. En un entorno donde los costos de vida siguen en aumento, el Sandero marca la pauta con su inigualable relación calidad-precio.
Las dimensiones del Sandero son otro factor que lo hace destacar: con 4,088 mm de largo y 1,848 mm de ancho, su maletero puede expandirse de 328 a 1,108 litros, ofreciendo versatilidad que pocos coches de su categoría pueden igualar.
En cuanto a mecánica, los compradores pueden elegir entre dos versiones: el motor de gasolina TCe de 90 CV, que acelera de 0 a 100 km/h en 12 segundos, y el más interesante ECO-G de 100 CV, que funciona con GLP y acelera en 11,9 segundos. Este último cuenta con la etiqueta ECO de la DGT, lo que lo convierte en una opción más sostenible.
El equipamiento del Sandero ha evolucionado notablemente. De serie, incluye ayudas como el aparcamiento trasero, luces automáticas, sensor de lluvia y un sistema de frenado de emergencia avanzado, características que antes solo estaban disponibles en modelos de gama alta.
Con todas estas mejoras y su estrategia de precios, el Dacia Sandero se reafirma como una opción altamente competitiva en el mercado, atrayendo a un público que busca calidad y economía.
