El icónico Ford Focus se despide del mercado convencional, pues la planta de Saarlouis, Alemania, cerrará su producción en noviembre de 2025 tras más de 25 años de historia y millones de unidades vendidas. Sin embargo, la historia del Focus no termina aquí; Ford ha decidido darle una segunda vida transformándolo en un SUV de tamaño medio que llegará en 2027.
Un cambio de dirección
Este nuevo enfoque busca adaptarse a la creciente demanda de crossovers y a la transición hacia modelos eléctricos e híbridos, dejando atrás la imagen de compacto urbano. El nuevo Focus SUV se fabricará en la planta de Valencia, con una capacidad de producción de 300,000 unidades anuales. Aunque su tamaño será similar al del Kuga, no lo reemplazará, sino que ocupará un lugar intermedio entre el Puma y el Kuga.
La decisión de modernizar un clásico refleja una estrategia renovada de Ford, que ha sido criticada en años recientes por la baja demanda de vehículos eléctricos y el declive de los hatchbacks. La continuidad del nombre Focus se mantendrá, pero ahora se ajustará a las tendencias actuales del mercado, mostrando que la marca no está dispuesta a perder su identidad en esta nueva era.
Adopción de tecnología híbrida
El nuevo modelo se basará en la plataforma C2, la misma que da soporte al Bronco Sport y al Maverick, lo que permitirá una variedad de motorizaciones, desde híbridos suaves hasta eléctricos puros, en línea con la estrategia multi-energía de Ford. Además, se espera que herede parte de la tecnología híbrida del Kuga, uno de los modelos más vendidos de la marca.
Este movimiento de Ford no es aislado; otros modelos como el Puma y el Capri también han pasado de ser deportivos y compactos a SUV eléctricos, reafirmando la apuesta de la compañía por mantener nombres históricos mientras se adapta a la movilidad sostenible.
En resumen, el regreso del Ford Focus en su nueva versión SUV no solo marca un capítulo emocionante para los amantes de la marca, sino que también representa un cambio significativo en la estrategia de Ford para enfrentar los retos del futuro automotriz.
