El Peugeot 308 2026 se lanza al mercado con un diseño renovado y tecnología avanzada, buscando recuperar el terreno perdido frente a modelos como el Peugeot 208 y el 2008. Este nuevo compacto, que llegará en otoño de 2025, promete atraer a los compradores con características que destacan en el sector automotriz.
Un diseño que impresiona
Los cambios estéticos del 308 se centran en su frontal, que ahora luce un emblema retroiluminado y una nueva parrilla LED con hilos iluminados. Además, se han actualizado los grupos ópticos, que mantienen la distintiva firma de las tres garras de Peugeot. El modelo de serie incluye faros Full LED, mientras que las versiones más equipadas cuentan con tecnología Matrix LED, mejorando no solo la estética, sino también la visibilidad.
El paragolpes delantero se ha revisado para optimizar la aerodinámica, incorporando entradas de aire funcionales que le dan un aire más moderno y dinámico. La gama sigue ofreciendo dos carrocerías: el hatchback de cinco puertas y el familiar SW, junto con nuevos colores como el Azul Lagoa y el Azul Ingaro, y diversas opciones de llantas de 17 o 18 pulgadas según el acabado.
Interior y tecnología de punta
El interior del Peugeot 308 2026 también da un gran salto en cuanto a tecnología. Incorpora una pantalla táctil de 10 pulgadas, compatible con Android Auto y Apple CarPlay, junto con un cuadro digital que mejora la experiencia del usuario. Los innovadores i-Toggles permiten personalizar accesos directos a funciones clave, mientras que la nueva iluminación ambiental personalizable se extiende por el salpicadero y las puertas, creando un ambiente más acogedor.
En el apartado mecánico, la oferta es amplia y variada. Se contará con un motor de gasolina 1.2 turbo MHEV de 145 CV con etiqueta ECO, un diésel BlueHDi de 130 CV, y una opción totalmente eléctrica que brinda 156 CV con una autonomía de 450 km. Esta versión eléctrica no solo mejora los tiempos de recarga, sino que también incorpora la función V2L, permitiendo utilizar la batería para alimentar dispositivos externos.
La gran novedad es el híbrido enchufable (PHEV), que combina un motor 1.6 turbo de gasolina con uno eléctrico, alcanzando una potencia conjunta de 195 CV. Su batería de 17.2 kWh permite recorrer hasta 85 km en modo eléctrico, otorgándole la etiqueta Cero. La carga completa se realiza en poco más de dos horas con un cargador de 7.4 kW, lo que representa una opción muy atractiva para los usuarios conscientes del medio ambiente.
El Peugeot 308 2026 se ofrecerá en acabados Style, Allure, GT, Business y GT Exclusive, y contará con una garantía de 8 años o 160,000 km para todo el vehículo. Con este movimiento, Peugeot busca reafirmar su presencia en el competitivo mercado de los compactos y posicionar al 308 como uno de los más deseados en Europa.
