Conecta con Nosotros

Hola, ¿qué estás buscando?

Economía

Retirarán 150 árboles para construir carriles de cuota en Tijuana

Inician trabajos en el Corredor 2000, 150 árboles serán retirados para nuevos carriles de cuota en Tijuana.

En un movimiento que ha generado reacciones mixtas, se comenzará el retiro de aproximadamente 150 árboles y palmeras en el Corredor 2000 de Tijuana. Este proceso es parte de la construcción de carriles de cuota que facilitarán el tránsito vehicular en esta importante vialidad.

Durante las próximas dos semanas, se llevarán a cabo los trabajos de limpieza, que incluyen la remoción de la vegetación actual. Los automovilistas que usen estos nuevos carriles pagarán tarifas que van desde 49 hasta 161 pesos, dependiendo del tipo de vehículo, siendo la más alta para camiones de carga.

Detalles del proyecto y su justificación

De acuerdo con la Secretaría de Infraestructura, Desarrollo Urbano y Reordenación Territorial (Sidurt) de Baja California, este proyecto se realizará mediante inversión privada a través de una concesión, debido a que el gobierno estatal no cuenta con los recursos necesarios para ejecutarlo. Arturo Espinoza Jaramillo, titular de Sidurt, explicó que la construcción de los carriles comenzará en la parte norte del corredor, desde el kilómetro cero hacia la carretera libre a Tecate.

“Estamos en proceso de confirmar el arranque a corto plazo; primero serán todos los temas de limpieza, ya ves que está muy sucio, hay mucha vegetación”, comentó Espinoza. Actualmente, ya cuentan con los permisos de movimiento de tierra y el ambiental, lo que les permitirá avanzar conforme reúnan la documentación necesaria.

Reacciones y compromisos ambientales

La comunidad ha expresado preocupación por la pérdida de árboles, pero Espinoza aseguró que la vegetación retirada será repuesta en su totalidad, incluso se plantarán más árboles de los que se quiten. “Aproximadamente, contamos con unas 20 palmas y algunos pinos azules; lo demás ha sido fauna vegetal en forma silvestre. Todo lo plantado se va a reponer, cuando menos al 3 × 1”, manifestó.

El proyecto, que incluye la construcción de cuatro nuevos carriles, también contempla la instalación de alumbrado público, señalización vial, reparación de los carriles existentes y la construcción de dos puentes vehiculares para accesos y retornos. La empresa adjudicada ha propuesto un plazo de 24 meses para concluir la obra, aunque el Gobierno estatal está impulsando que se finalice en 20 meses, es decir, para 2027.

Los trabajos de limpieza y construcción iniciarán antes del 20 de septiembre, y se habilitarán rutas alternas e informativas para los ciudadanos, asegurando que la obra se realice con el menor impacto posible en el tráfico diario de Tijuana.

Te recomendamos

Deportes

Alejandro Kirk mostró su orgullo en Tijuana tras recibir un emotivo homenaje que se volvió viral.

Política

El Gobierno aclara que Uber carece de autorización para operar en aeropuertos del país.

Nacional

La SICT advierte que Uber y Didi no tienen permiso para operar en aeropuertos nacionales.

Deportes

Tijuana recibe a Pachuca en el Estadio Caliente, buscando un cierre digno en la Liga MX Femenil.

Deportes

Alejandro Kirk comparte su éxito en la MLB gracias al apoyo de sus padres de Tijuana.

Nacional

El Departamento de Transporte de EE. UU. limita nuevas rutas desde AIFA y AICM hasta nuevo aviso.

Última Hora

Noticia de última hora que cambia todo.

Última Hora

En el interior del vehículo se hallaron 1,154 kilos de metanfetamina, 3.

Seguridad

Siete personas fueron arrestadas en Tijuana con armas de uso exclusivo del Ejército

Salud

Michoacán no presenta casos de virus Coxsackie, a pesar de su presencia en otros estados.

Última Hora

Al marcarles el alto, mostraron una actitud evasiva , lo que motivó una inspección.

Última Hora

Tren México-Pachuca registra avance del 9.3% y prevén iniciar operaciones con 107 mil pasajeros diarios.

Copyright © Todos los derechos reservados. Este sitio web ofrece noticias generales y contenido educativo con fines únicamente informativos. Si bien nos esforzamos por brindar información precisa, no garantizamos la integridad ni la fiabilidad de los contenidos presentados. El contenido no debe considerarse asesoramiento profesional de ningún tipo. Se recomienda a los lectores verificar los datos y consultar a expertos adecuados cuando sea necesario. No nos hacemos responsables de ninguna pérdida o inconveniente derivado del uso de la información en este sitio.