La presidenta de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum Pardo, anunció que confía en que el tren que conectará la capital con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) será inaugurado en diciembre de 2025. Durante la conferencia mañanera de este jueves, Sheinbaum explicó que la ampliación del Tren Suburbano desde Lechería hasta la terminal aérea ha enfrentado retrasos debido a la oposición de algunas comunidades.
“Habría problemas sociales que no se habían podido resolver; afortunadamente se resolvió todo. Se está construyendo en todos los kilómetros de Lechería al AIFA —pues el suburbano ya va de la estación Buenavista a Lechería—, y va a tener, para no pasar por el AIFA, su desviación para irse directo a Pachuca. Va a ser Ciudad de México-Pachuca”, indicó la mandataria.
Avances en la construcción del AIFA
Sheinbaum también destacó que el AIFA “va creciendo muy bien” y resaltó que está bien administrado y operado por el general Isidro Pastor. Agregó que las aerolíneas están aumentando sus ofertas para llegar a la terminal, lo que será clave de cara al Mundial de la FIFA 2026, cuando la Ciudad de México operará con dos aeropuertos principales: Benito Juárez y Felipe Ángeles.
Es interesante observar cómo este proyecto no solo busca mejorar la conectividad de la región, sino también contribuir al desarrollo económico del área. La realidad es que la inauguración de este tren podría cambiar la forma en que los capitalinos y visitantes acceden a una de las terminales aéreas más importantes del país.
En resumen, el futuro del transporte aéreo y terrestre en la Ciudad de México parece estar en camino a un importante avance, aunque los retos sociales y logísticos aún deben ser cuidadosamente manejados. Esperemos que, como prometió Sheinbaum, en diciembre de 2025 podamos ver este tren en funcionamiento.
