En un tenso debate en el Cabildo de Saltillo, los diputados Carlos Robles del PRI y Alberto Hurtado de Morena expresaron su apoyo al programa de transporte público gratuito “Aquí Vamos gratis”, argumentando que no hay razones válidas para oponerse a una iniciativa que promete beneficiar a miles de ciudadanos.
Argumentos a favor del programa
El dirigente estatal del PRI, Carlos Robles Loustaunau, calificó de “injustificable” la oposición que han mostrado algunos representantes de Morena al votar en contra de este programa. En su intervención, Robles enfatizó que la problemática del transporte público en Saltillo solo puede resolverse de dos maneras: a través de un alto costo para los usuarios o mediante esquemas que, como el propuesto por el alcalde Javier Díaz, permitan un servicio completamente gratuito.
“Esto es, o se cobra caro para tener ese buen servicio, lo que afecta a la población económicamente, o se ofrece gratuitamente. Quien esté en contra de un servicio público que no se cobra, no entiendo en qué país vive”, expresó Robles durante su discurso. Además, subrayó que el aumento en el número de usuarios del transporte gratuito contribuirá a descongestionar las principales vías de Saltillo, ayudando a mitigar el grave problema de tráfico durante las horas pico.
Compromiso con la movilidad
Por su parte, Alberto Hurtado reiteró su confianza en el proyecto “Aquí Vamos” y destacó que, a pesar de las controversias, la empresa ganadora de la licitación está obligada a cumplir con el contrato establecido. “Es un servicio municipal; el Ayuntamiento asumirá responsabilidades debido a la creciente demanda de un transporte público eficiente”, mencionó Hurtado.
El legislador también hizo hincapié en que la movilidad es un derecho fundamental y no un lujo. “La licitación fue pública y abierta; cualquier empresa pudo participar, y una empresa de Saltillo ganó. Los contratos tienen cláusulas que pueden ser revisadas si no se cumplen”, agregó.
Hurtado afirmó que la implementación de nuevas rutas troncales fomentará la competitividad entre los concesionarios actuales y exhortó a evitar la politiquería en torno al tema. “La entrada en operación de las 35 unidades con estas rutas gratuitas generará un entorno competitivo que obligará a los actuales concesionarios a mejorar su servicio”, concluyó.
La discusión sobre el programa “Aquí Vamos gratis” resalta la importancia de un transporte público accesible y eficiente para todos los saltillenses, en un contexto donde la movilidad urbana se vuelve cada vez más crítica.
