En la madrugada del 23 de agosto de 2025, las autoridades de Medellín llevaron a cabo un operativo contundente contra los piques ilegales en la transitada avenida Las Palmas, un área que ha sido foco de quejas por esta peligrosa práctica. Durante la intervención, la Policía Metropolitana, el Ejército Nacional y la Secretaría de Movilidad sorprendieron a varios motociclistas que habían ocultado sus vehículos bajo los puentes, aparentemente para evitar la atención policial y reanudar las competencias clandestinas tras la retirada de los uniformados.
El operativo resultó en la imposición de 42 comparendos a motoristas y la inmovilización de seis motocicletas. Las autoridades identificaron una táctica utilizada por los infractores: esconder sus vehículos para eludir las restricciones. Un oficial a cargo del operativo comentó: “No se trata solo de un tema de comparendos. Queremos evitar tragedias. En Las Palmas han muerto y resultan heridos decenas de jóvenes por los piques”. Esta preocupación fue bien recibida por la comunidad de El Poblado, cuyos residentes han solicitado mayor vigilancia permanente.
Operativos de control de embriaguez y accidentes viales
El mismo día, se realizó un operativo de control de embriaguez denominado Punto Cero, donde se practicaron 250 pruebas, resultando siete positivas y ocho comparendos impuestos, además de once motocicletas inmovilizadas. Según las autoridades, en lo que va de 2025 se han llevado a cabo 82 operativos de embriaguez, con más de 20,000 pruebas realizadas.
En el transcurso del año, se han ejecutado 33 operativos adicionales en el corredor de Metropolús, lo que ha permitido emitir comparendos a más de 789 motos y 63 vehículos, además de la inmovilización de más de 396 motos y 26 automóviles por diversas infracciones. Las entidades oficiales reiteraron su compromiso de intensificar los operativos cada fin de semana para garantizar la seguridad y el uso adecuado del espacio público en Las Palmas.
En un contexto más amplio, Medellín ha enfrentado un aumento en los accidentes de tránsito, donde los conductores responsables han huido del lugar. Según datos oficiales, en lo que va de 2025, se han reportado 12 muertes vinculadas a este tipo de incidentes. Uno de los casos más recientes involucró a Juliana Andrea Jaramillo Díaz, de 28 años, quien fue embestida mortalmente por un tractocamión en el sector de La Minorista. El conductor, que escapó, fue rastreado gracias a las cámaras de seguridad y luego interceptado por la policía.
El secretario de Movilidad, Mateo González, precisó que la tecnología LPR instalada en la ciudad ha sido fundamental para localizar a los responsables de estos trágicos eventos. Aparte de los siniestros letales, otros 37 accidentes con fuga han dejado heridos, algunos con secuelas graves. En la misma jornada festiva, otro conductor fugitivo atropelló a dos motociclistas en el sector de Villanueva. La Policía Metropolitana logró identificar al responsable y, tras realizarle la prueba de embriaguez, el resultado fue positivo, lo que conllevará una multa significativa y la suspensión de su licencia por tres años.
La situación en Medellín resalta la necesidad urgente de medidas de seguridad más efectivas para reducir el riesgo de accidentes y proteger a los jóvenes que participan en estas actividades ilegales.
