Crece inseguridad contra transporte de carga en San Luis Potosí mientras a nivel nacional cae un 30%
San Luis Potosí, noviembre 4 de 2025 – Persisten y aumentan los delitos contra transportes de carga en San Luis Potosí pese a que a nivel nacional se reporta una reducción de hasta el 30% en estos incidentes, confirmaron autoridades y organismos del sector.
Norberto Cueto García, subdelegado de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR) en San Luis Potosí, indicó que aunque las estadísticas nacionales muestran una mejora gracias a la coordinación con la Guardia Nacional, en el estado potosino los robos violentos a transporte de carga aumentaron 19.8% y el robo total subió 23.7% entre enero y septiembre de este año.
Incremento alarmante en robos y violencia en carreteras potosinas
De acuerdo con datos oficiales del Sistema Nacional de Seguridad Pública (SNSP), en el periodo mencionado las denuncias por robo al transporte de carga pasaron de 274 en 2024 a 339 en 2025, mientras que los robos con violencia crecieron de 161 a 193.
Estos números reflejan un recrudecimiento preocupante, particularmente en zonas con alta incidencia como Matehuala–Guadalcázar, cerca de El Huizache, y la frontera con Guanajuato. Entre los casos reportados, el estado sufre entre tres y cuatro robos a tractocamiones al mes.
Reportes cruzados y denuncias en entidades vecinas dificultan estadísticas
Cueto García atribuyó parte de la discordancia en cifras a que muchos operadores reportan los robos donde son abandonados, frecuentemente fuera de San Luis Potosí, en estados como Guanajuato, Nuevo León, Coahuila o Zacatecas. Esto complica la correcta asignación de casos en las estadísticas nacionales.
“Aunque hay avances en la seguridad a nivel nacional, en San Luis Potosí aún enfrentamos retos graves que requieren mayor coordinación constante con autoridades,” señaló el representante de CANACAR.
Víctimas mortales y experiencia directa del sector
Asimismo, Cueto García recordó que en lo que va del año cinco operadores potosinos han muerto en hechos violentos en estados como Veracruz, Michoacán y Sinaloa, mostrando el riesgo que enfrenta el personal de transporte de carga fuera de su territorio.
Para mitigar estos ataques, CANACAR mantiene activo un centro de alertamiento inmediato que permite a los afiliados reportar incidentes en tiempo real y acelerar la respuesta de fuerzas federales y estatales.
¿Qué sigue para mejorar la seguridad del transporte en SLP?
Las autoridades locales y federales estudian fortalecer las estrategias existentes y mejorar el intercambio de información entre estados para enfrentar las zonas limítrofes con alta incidencia criminal. La urgente cooperación sigue siendo clave para proteger a los operadores y mercancías.
Mientras tanto, la industria se mantiene en alerta ante la tendencia al alza en violencia que golpea directamente la economía y la seguridad en las carreteras potosinas.
