Nyck de Vries aprovechó cada oportunidad para conseguir la victoria en uno de los circuitos más desafiantes de la temporada, las estrechas calles de Mónaco. Tras largar desde la primera fila, el piloto neerlandés supo gestionar a la perfección su parada estratégica de PIT BOOST, lo que le permitió tomar el liderazgo definitivo en la vuelta 20 y mantener una ventaja segura hasta el final.
Su táctica incluyó entrar a boxes antes que sus principales rivales, en la vuelta 16, y optimizar el uso del ATTACK MODE para superar a Antonio Félix da Costa, quien lideraba hasta ese momento. De Vries cruzó la meta con una diferencia de tres segundos, sumando así su quinta victoria en la Fórmula E, pero la primera con Mahindra y el primer triunfo del equipo en la nueva era GEN3.
Mitch Evans, de Jaguar Racing, completó el podio en segundo lugar, obteniendo su quinto podio en Mónaco y aprovechando este resultado para ascender al liderato del Campeonato Mundial de Pilotos, superando al piloto de Porsche Pascal Wehrlein por una ventaja considerable. Mientras tanto, el joven español Pepe Martí consiguió un histórico tercer puesto, el mejor resultado de un novato y la primera vez que un español sube al podio en la categoría, tras beneficiarse de una penalización que afectó a Dan Ticktum.
El desempeño de Evans también permitió a Jaguar adelantar a Porsche en el campeonato de equipos, aunque Porsche sigue al frente en la clasificación de fabricantes. Esta carrera marcó un nuevo capítulo para Mahindra y reafirmó la intensidad y competitividad en esta temporada de la Fórmula E.