El Gobierno del Estado de México estableció un nuevo reglamento para la verificación vehicular, que entró en vigor con el objetivo de evitar la alteración de resultados y garantizar controles más estrictos en las emisiones contaminantes de los autos. La novedad principal es la implementación del sistema Diagnóstico a Bordo (OBD), que se conecta directamente a los servidores centrales y bloquea automáticamente cualquier intento de manipulación en la emisión de hologramas.

Este método elimina el margen que antes tenían los operadores en los verificentros para alterar o manipular los resultados. Ahora, cualquier intento de modificar o borrar códigos de falla detectados en el vehículo se registra y rechaza de inmediato. En particular, el sistema descarta todos los autos que presenten encendida la luz Check Engine o que tengan códigos activos de error, sin excepciones ni tolerancia a fallas mecánicas o electrónicas.

Entre los requisitos para obtener los hologramas “00” y “0”, los vehículos deben asegurar la comunicación correcta entre la computadora a bordo y el equipo de diagnóstico del centro de verificación, no tener códigos de falla activos, contar con todos los monitores del sistema completos y mantener en condiciones originales los dispositivos anticontaminantes, sin modificaciones.

Un aspecto relevante del reglamento es que el sistema también detecta si los códigos de falla fueron borrados minutos antes de la prueba, reforzando la confiabilidad del diagnóstico.

Además, la revisión del convertidor catalítico será más rigurosa. Si se identifica que este componente no cumple con la eficiencia requerida, el propietario deberá repararlo o sustituirlo en un Taller PIREC autorizado antes de realizar una nueva verificación.

Otra modificación beneficia a los vehículos con mayor antigüedad. Ahora, los modelos del 2006 en adelante pueden aspirar al holograma 0, un privilegio que antes estaba limitado a unidades 2010 o más recientes. Para acceder a este holograma, deben superar con éxito la lectura electrónica del sistema OBD y cumplir estrictamente con los límites de emisión establecidos.

Se mantiene el plazo de verificación para autos nuevos o con placas recién tramitadas en 30 días naturales desde la fecha de alta. El incumplimiento acarrea la pérdida definitiva del derecho al holograma “00” y multas que superan los dos mil 300 pesos.

Los costos vigentes de los hologramas son: mil 196.56 pesos para el “00”, 610.01 pesos para el “0” y 469.24 pesos para los hologramas 1 y 2. La multa por verificación fuera de plazo se mantiene superior a los dos mil 300 pesos.

Finalmente, el calendario de verificación se ordena según el último dígito de la placa y el color del engomado. Por ejemplo, los engomados amarillos con terminación 5 o 6 deben verificar en julio y agosto, mientras que los visitantes con placas terminadas en otros números tienen asignados meses específicos para cumplir con esta obligación.