El crecimiento económico del Puerto de Lázaro Cárdenas no se refleja aún en el desarrollo urbano de la ciudad, que presenta atrasos significativos en infraestructura y servicios básicos, advirtió Carlos Torres Piña. A pesar de ser un puerto estratégico para el país, la ciudad enfrenta carencias que limitan el bienestar de sus habitantes.

Torres Piña enfatizó la necesidad de establecer mecanismos legales o financieros que permitan que un porcentaje de la riqueza generada por el puerto se quede directamente en el municipio para impulsar su desarrollo. Esto responde a la disparidad entre la modernidad portuaria y las necesidades urbanas que permanecen sin resolver.

En referencia a la infraestructura vial, lamentó la falta de voluntad para concretar proyectos como el distribuidor vial y señaló que el plan para ampliar la carretera de Lázaro Cárdenas a La Mira a cuatro carriles sigue siendo sólo una promesa. Reconoció que, aunque muchas deficiencias en los servicios públicos corresponden al municipio, la solución pasa por un esfuerzo coordinado con los gobiernos estatal y federal.

Destacó que tanto el gobierno estatal como la Administración del Sistema Portuario Nacional (Asipona) han realizado inversiones importantes en las instalaciones portuarias, y valoró el inicio de la segunda etapa del libramiento de la ciudad como un avance relevante. No obstante, afirmó que es fundamental que las mejoras lleguen también a las colonias y zonas habitacionales rezagadas.

En seguridad, resaltó la estabilidad regional lograda gracias a la estrecha colaboración con la Secretaría de Marina (Semar) y valoró la asignación de un mando militar para la Comisaría de la Guardia Civil, lo que ha fortalecido el control de delitos de alto impacto. Sin embargo, admitió que ciertos tipos de delitos presentan un aumento, por lo que urgió a reforzar las acciones preventivas en todo el municipio.

Durante una amplia agenda en Lázaro Cárdenas, Torres Piña sostuvo encuentros con empresarios, dirigentes de organizaciones profesionales como colegios de Arquitectos e Ingenieros, así como con sectores ganaderos y colonos de comunidades con rezago, lo que evidencia un compromiso por abordar las necesidades diversas de la región.