Colombia experimenta un boom en las ventas de motocicletas. Durante abril de 2026, se matricularon 113.602 unidades nuevas, cifra que marca un salto significativo frente a los 80.746 registros de abril de 2025. El crecimiento refleja una industria dinámica donde cada vez más colombianos optan por motos para desplazarse a diario, trabajar en plataformas de domicilios o generar ingresos adicionales.
El panorama acumulado del año refuerza esta tendencia. Entre enero y abril de 2026, el mercado creció 37,09%, lo que ratifica la recuperación sostenida del sector. Sin embargo, hubo un ajuste moderado cuando se compara abril con marzo: las matrículas bajaron 4,06%, un movimiento que analistas atribuyen a una normalización posterior al fuerte impulso del primer trimestre.
Los modelos más buscados revelan las prioridades del consumidor colombiano. La AK125NKD EIII de AKT dominó con 6.604 unidades y una participación de 5,81%, posicionándose como referencia por su economía y bajos costos de mantenimiento. Le siguieron dos modelos de Bajaj: la CT100 ES SPOKE con 4.835 registros y la CT100 KS SPOKE con 4.511 unidades, ambas con crecimientos importantes frente al año anterior.
Yamaha, Hero, Suzuki y Honda también mostraron presencia significativa. La GPD155-A de Yamaha alcanzó 4.179 matrículas, mientras que la HUNK 125 R de Hero registró 3.873 unidades. Suzuki logró colocar dos modelos en el top: la GN125 ABS con 3.697 y la DR150 ABS con 3.479 registros. Honda destacó con la XR190L 2.0, que sumó 3.650 unidades y mostró un crecimiento de 174,02% respecto a abril de 2025, una de las variaciones más fuertes del listado.
Un aspecto central del reporte es la seguridad vial. Los diez modelos más vendidos representaron 34% del mercado total, y el 100% de ellos incorpora sistemas de frenado avanzado como ABS o CBS. Esta tendencia evidencia cómo la industria eleva los estándares de protección en las carreteras.
En cuanto a liderazgo por marca, Bajaj dominó con una cuota de 17,95% en abril, seguida por Suzuki y AKT. Territorialmente, Cundinamarca, Antioquia y Valle del Cauca concentraron el mayor volumen de registros, con municipios como Funza, Sabaneta y El Cerrito destacándose por sus matrículas. La motocicleta se consolida no solo como opción de transporte, sino como herramienta de trabajo e independencia económica para miles de familias en el país.
