El Freelander 8 debutó oficialmente durante el Beijing Auto Show 2026 como resultado de la colaboración entre Jaguar Land Rover y Chirey. Este lanzamiento marca el renacimiento de una denominación emblemática ahora transformada en marca independiente especializada en vehículos de nueva energía.

El nuevo SUV inaugura una gama que apuesta por sistemas electrificados en diferentes configuraciones: versiones híbridas enchufables, totalmente eléctricas y con extensor de rango. Con una longitud cercana a los 5,1 metros, el Freelander 8 se posiciona entre el Defender 110 y el Defender 130, destacando por su imponente presencia en el segmento premium de todoterrenos.

A nivel diseño, el vehículo mantiene vínculos claros con su legado. La silueta robusta retoma elementos del modelo original, como la característica ventana triangular en el pilar trasero y los faros de inspiración geométrica. La parrilla cerrada incorpora el nombre Freelander en relieve, mientras que un sensor LiDAR en el techo anticipa avanzados sistemas de asistencia a la conducción.

El modelo de producción conserva gran parte del diseño del concept, aunque introduce cambios para cumplir normativas actuales. Las puertas traseras de apertura inversa fueron reemplazadas por un esquema convencional con pilar B, y las manijas completamente ocultas dieron paso a un sistema semiintegrado, en línea con nuevas regulaciones chinas.

En cuanto a arquitectura, el Freelander 8 contará con tres filas de asientos y baterías suministradas por CATL, compatibles con carga ultrarrápida de hasta 350 kW. También se anticipan suspensión neumática y diferencial trasero electrónico de deslizamiento limitado, reforzando su enfoque en confort y capacidades todoterreno.

El interior incluirá una pantalla que recorre todo el tablero acompañada de un sistema central de infoentretenimiento. Destacan también una posición de conducción elevada tipo "comandante" y asientos traseros "zero-gravity" diseñados para maximizar el confort en trayectos largos.

El desarrollo estuvo liderado por Phil Simmons, director del centro de diseño de la marca. Lucia Mao, CEO de Freelander International, destacó que el vehículo representa una reinterpretación moderna de la artesanía británica, combinando herencia y tecnología en un producto global.

El Freelander 8 no será exclusivo del mercado chino. La nueva marca tiene planes de expansión global, incluyendo mercados con volante a la derecha, y anticipa el lanzamiento de seis modelos en los próximos cinco años, todos dentro del segmento SUV.